2017-02-10

Ada李力

2017-02-10

我自己技术出身，以前遇到这类问题，马上开始想的是解决方案，而这其中技术实现又占很大比重。实际上标签库设计中，最核心的是对业务的理解，哪些标签的优先级最高？标签之间是什么样的关系？需要多少个标签才能完成说明一个业务？这些标签的生命周期如何？......

@Ada李力:

#创业#在内容运营之前的规划中，有个很重要的部分是设计标签库，给内容打哪些标签，以及给用户打哪些标签。早期的规划和思路很重要，很多工作可以靠手工实现，完善标签库的过程中再考虑技术实现。

打标签这个动作，可以通过内部人员（技术）实现和外部用户实现。内部打标签，就是让员工来完成，而且标签对外通常不显示。外部用户帮助打标签，需要有很好的产品设计以及很强的运营驱动，其实成本挺高。

数据量大了的时候，就学习今日头条的做法吧，那个时候，技术的优势才显现出来。

Ada李力

2017-02-10

王晓峰思路很清晰，一开始就有全球化思维的中国企业不多。看好摩拜。

@投中网:

【专访摩拜单车CEO王晓峰：共享单车和打车软件有本质不同决定结局的关键有两个】在亚布力，围绕共享单车的火热，围绕短期预期、长期规划，围绕国际化时机和条件，围绕自行车行业的革命，以及业态竞争和打车之争的同与不同，王晓峰都谈到了摩拜方面的经验和思考：

专访摩拜单车CEO王晓峰：共享单车和打车软件有本质不同决定结局的关键有两个

Ada李力

2017-02-10

#创业#关于运营工具

我用@一起写做了个文档发给两个同事，人事问：“艾玛，这又是啥工具？”，实在是我不断地引入新工具，习惯word, excel的人事已经有些目不暇接。

但对运营人员来讲，工具的差别，类似农民收割庄稼使用的是镰刀还是联合收割机的区别。

运营经常需要技术帮忙开发一些工具。对创业公司里来说，能买到商用软件满足需求的话，尽量不要自己开发。“什么都要自己开发”这种想法的坑儿太多了，说多了都是泪。